Schiebetore
V-Star F60 Stabgitterzaun 8/6/8 mm
Produktinformationen "V-Star F60 Stabgitterzaun 8/6/8 mm "
- in geschweißter Konstruktion mit Aluminium Laufrollenprofil Typ LRP 83A
- Rollenböcke als doppelte Tragrollenausführung, kugelgelagert
- Füllung: MAX 8/6/8
- lichte Weiten : 3500 mm und 4500 mm
- Höhe (inkl. Bodenfreiheit) : 1000 mm bis 2000 mm
- Einlaufpfostenpaar zum Aufdübeln mit Einlaufgabel und Auflaufschuh
- Führungspfosten auf Laufwerksgrundplatte montiert
Fundamentplan & Montageanleitung
Das Tor wird vormontiert und bereits im Werk getestet.
Schiebetor Montage vor Ort
"Ist das Tor vor Ort, schraubt man die Bodenplatte und den Einlaufpfosten auf das Fundament - mehr Arbeit hat man nicht mehr."
| Antrieb: | E-Antrieb integriert |
|---|---|
| Breite: | 3000 mm, 4000 mm |
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Produktdetails
- Antrieb: Handbetrieb
- Breite: 3500 mm
- Farbe: moosgrün
- Höhe: 1000 mm
Lieferzeit
- 3-4 Wochen
Sollte es zu einem erhöhten Kommissionier-Aufwand kommen, behalten wir uns vor, die Lieferzeit anzupassen.
Für eine genaue Angabe kontaktieren Sie unser Verkaufsteam. Wir helfen Ihnen gerne.
Schiebetor passend zu Doppelstabmatten
Damit Ihr Schiebetor perfekt zum Zaun passt, finden Sie hier passende Doppelstabmatten.
Hochwertiges Material
Langlebig durch feuerverzinkte und je nach Variante pulverbeschichtete Oberfläche
Freitragendes Schiebetor
Ruhiger & leiser Lauf durch Rollen- & Führungssystem
Es muss kein Dreck aus den Schienen gekratzt werden
Im Winter kann nichts einfrieren und den Lauf blockieren
Füllung
Doppelstabmatte MAX 8/6/8 mm
Lichte Weiten & Höhen
Lichte Weiten: 3500 & 4500 mm
Höhen: 1000 - 2000 mm
Stabile Pfosten
Die Pfosten des Schiebetors ermöglichen einen stabilen und sicheren Stand.
Zubehörartikel
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ein Auszug unserer Bewertungen bei GoogleArtikelnr.: ZSVSOMMA3510B
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Mo.-Do.: 08:00 - 17:00 und Fr.: 08:00 - 16:00
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Ihr Tor kommt sicher verpackt auf einer Spezialpalette bei Ihnen an. Damit Sie direkt loslegen können, ist das System weitgehend vormontiert. Zum Paket gehören der Führungspfosten, die Einlaufpfosten sowie je nach Ausführung das Schloss oder der elektrische Antrieb. Ein passendes Zubehörpaket mit allen Kleinteilen liegt ebenfalls bei. Damit der Aufbau gut vorbereitet starten kann, bekommen Sie vorab einen detaillierten Fundamentplan mit allen wichtigen Maßen für Erdarbeiten und Betonieren. So gehen Sie sicher, dass die Bodenplatte später millimetergenau zum Tor passt. Eine verständliche Montageanleitung liegt ebenfalls bei.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, damit niemand einfach so auf Ihr Grundstück schauen kann. Bei einem Stabgittertor lassen sich einfache Sichtschutzstreifen aus Kunststoff einziehen. Eine stabilere Lösung sind unsere patentierten MAZU fix-Klemmleisten. Diese schließen die Lücken im Gitter komplett und sitzen extrem fest. Soll das Tor direkt ab Werk blickdicht sein? Dann bietet sich das Modell MÜNCHEN mit seiner Füllung aus Lochblech an. Wer es lieber ganz glatt und flächig mag, sollte sich die VIDUAL-Serie ansehen. Diese Tore sind von Grund auf so gebaut, dass sie fremde Blicke komplett aussperren. Sie erhalten eine ruhige, geschlossene Fläche, die sich optisch sauber in Ihr Grundstück einfügt.
Aluminium ist für ein Schiebetor ein erstklassiges Material, weil es extrem leicht und trotzdem stabil bleibt. Das schont den Antrieb und sorgt dafür, dass Sie das Tor auch von Hand federleicht bewegen können. Ein großer Vorteil im Alltag: Aluminium rostet nicht. Das Material ist von Natur aus korrosionsbeständig. Ihr Tor sieht also auch nach vielen Jahren ohne großen Pflegeaufwand gut aus.
In unserem Sortiment nutzen wir dieses Material vor allem bei der modernen VIDUAL-Serie (line, pure und snap). Diese Modelle überzeugen nicht nur beim Gewicht, sondern auch beim Design. Planen Sie eine besonders große Zufahrt für Ihr Gewerbe oder Ihr Privatgrundstück? Dann ist unser AluStar aus Leichtmetall die richtige Lösung, mit dem sich Durchfahrtsbreiten von bis zu 15 Metern realisieren lassen.
Die stimmigste Lösung für Ihr Grundstück ist unser V-Star F60 mit einer Stabgitterfüllung (8/6/8). Bei diesem Modell übernimmt das Tor exakt die Drahtstärke und die Optik Ihres Zauns. Dadurch entsteht ein ruhiges Gesamtbild entlang Ihrer Grundstücksgrenze. Die Linien führen sauber ineinander über, und das Tor fügt sich unauffällig in die bestehende Zaunanlage ein.
Ja, das ist bei unseren Schiebetoren jederzeit möglich. Die Konstruktionen sind technisch so vorbereitet, dass Sie einen Motor und die Fernbedienung auch später noch einbauen können. Sie müssen sich also beim Kauf nicht endgültig für ein System festlegen.
Das ist vor allem eine Frage Ihres Alltags. Die manuelle Variante ist in der Anschaffung günstiger. Dank der hochwertigen Lagerung lässt sich das Tor trotzdem leicht mit einer Hand aufschieben. Wenn Sie mehr Komfort wünschen, bietet die elektrische Version mit einem Belfox-Antrieb deutliche Vorteile. Sie öffnen die Einfahrt dann einfach per Handsender direkt aus dem Auto. Alle wichtigen Sicherheits-Elemente wie Lichtschranken sind dabei schon ab Werk fest verbaut.
Da ein freitragendes Schiebetor nicht auf einer Schiene rollt, sondern über der Einfahrt schwebt, benötigt es ein Gegengewicht. Dieses verlängerte Ende des Torflügels hält das Tor im Gleichgewicht. Planen Sie deshalb seitlich etwa die 1,5-fache Breite Ihrer Durchfahrt ein. Wenn Ihre Einfahrt 3,50 Meter breit ist, sollte die freie Strecke neben dem Tor insgesamt etwa 5,25 Meter lang sein. Messen Sie diesen Bereich vorab genau aus.
Das kommt ganz auf Ihre Einfahrt an. Wir empfehlen für eine normale Einfahrt eine lichte Durchfahrtsbreite von mindestens 3,00 Metern. Das V-Star F60 zum Beispiel ist in den Standardbreiten 3,50 Meter und 4,50 Meter verfügbar. Planen Sie eine besonders große Zufahrt für Lkw oder Landmaschinen? Unser AluStar deckt sogar Breiten bis zu 15,00 Metern ab. Die moderne VIDUAL-Serie bieten wir für Durchfahrten bis zu 5,40 Meter an.
Im Gegensatz zu klassischen Schiebetoren kommt ein freitragendes System komplett ohne Schiene am Boden aus. Es schwebt dadurch über den Boden Ihrer Einfahrt. Das Geheimnis dahinter ist eine verlängerte Laufschiene am Torflügel, die auf fest montierten Rollenböcken neben der Durchfahrt gleitet. Das hat für Sie einen ganz praktischen Vorteil: Da kein Profil im Boden liegt, kann sich dort auch kein Schmutz, Laub oder Eis sammeln. Das Tor läuft bei jedem Wetter zuverlässig und leichtgängig. Zudem müssen Sie Ihre Einfahrt nicht aufstemmen, um eine Schiene zu verlegen.